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战斗力惨不忍睹!美军 ldquo 提丰 rdquo 刚进驻日本鹿儿岛,就被

美军“提丰”陆基中程导弹系统日前正式进驻日本鹿儿岛,消息一出,舆论哗然。这套被美军寄予厚望、号称“对标东风”的武器系统,若揭开其光鲜外衣,露出的却是战斗力堪忧的尴尬现实。

“提丰”系统的诞生,本质上是一场追赶。2019年美国退出《中导条约》后,面对中国火箭军已成体系的高超音速打击能力,美军急需补齐陆基中程火力短板。仓促上马的“提丰”,最大的硬伤在于“有平台,无良弹”。目前系统搭载的两款主力弹药——战斧与标准-6防空导弹,均无法匹配其“王牌”定位。战斧是亚音速,飞行轨迹固定、速度慢,在现代化综合防空体系面前,突防能力极为有限。标准-6虽是超音速,但本质是舰载防空弹改陆基,对海对地打击能力先天不足。两款弹药均不具备隐身或高超音速突防能力,面对红旗-9、S-400等先进防空系统,所谓的“威慑”更像是一场豪赌。

更致命的问题在于其平台本身。“提丰”系统由MK-41舰载垂直发射系统改装而来,生搬硬套的后果,是系统体积庞大、重量惊人,对道路和基础设施要求极高。它名义上是“机动发射系统”,实际上战场机动能力大打折扣,难以实现“打了就跑”的隐蔽部署。此次进驻鹿儿岛,卫星图像随即曝光,部署位置一览无余,也印证了其生存能力堪忧的现实。在高强度冲突中,这种“固定靶”式的部署,无异于战场上的活棺材。

说到底,“提丰”的部署,象征意义远大于实际战斗力。它更像是美国在高超音速武器研发屡屡受挫后,不得不拿出来充场面的过渡产物。这种“纸老虎”式的张牙舞爪,除了加剧地区紧张局势,徒增盟友的卷入风险,对改变西太平洋战略平衡并无实质作用。

今日快讯:哈尔滨8月6日电(记者史轶夫)8月6日7时40分,D7271次运行试验动车组从哈尔滨站始发,经由哈伊高速铁路,2小时02分后到达伊春西站,标志中国最北高铁——哈尔滨至伊春高铁(以下简称“哈伊高铁”)启动按图运行试验。哈伊高铁运行试验期间,开展列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,通过模拟线路正式运营状态,全面验证运输组织、列车接(完)战斗力惨不忍睹!美军 ldquo 提丰 rdquo 刚进驻日本鹿儿岛,就被的相关文章

最新评论:

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匿名网友
搜索词在正文中出现得自然,通常是主题讨论充分的结果。
23分钟前
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匿名网友
页面主题混杂时,搜索引擎和读者都不容易判断核心内容。
32分钟前
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匿名网友
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27分钟前
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匿名网友
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44分钟前
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匿名网友
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35分钟前
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