7月20日，国内成品油市场迎来新一轮计价周期的首个工作日。就在三天前（7月17日24时），2026年第14轮油价调整刚刚落地，汽柴油分别上调300元/吨和290元/吨，折合每升上涨约0.24至0.26元。调价后，全国92号汽油均价普遍在7.4元/升左右，95号汽油则重返“7.9元/升”区间，多地95号油已逼近8元大关。以北京为例，当前92号汽油7.42元/升，95号汽油7.9元/升，0号柴油7.12元/升。对于普通家用50升油箱来说，加满一箱92号汽油比调价前要多花约12元。
回顾2026年以来的油价走势，可以说是“涨多跌少”。截至目前，国内成品油价格已历经14轮调整，呈现“9涨4跌1搁浅”的格局。汽柴油累计上涨幅度分别达到890元/吨和860元/吨，折算下来，92号汽油每升累计上涨约0.71元，95号汽油上涨约0.76元。这意味着，现在加满一箱50升的油，要比年初多花35至37.5元。虽然6月曾出现一波三连降，累计下跌超1.6元/升，但7月的这次上调直接终结了下跌通道，油价重回上涨轨道。
这波涨价远未结束。7月20日，新一轮计价周期（第15轮）正式开启，调价窗口定于7月31日24时。令人担忧的是，新周期首个工作日便迎来了“大涨开局”。据机构监测数据显示，受上周五（7月17日）国际油价大幅飙升影响——WTI原油收于82.49美元/桶，布伦特原油收于88.1美元/桶，涨幅均超4.4%——国内原油变化率高达9.54%，预计汽柴油将上调450元/吨至520元/吨。折合升价，92号汽油预估上涨0.36至0.42元，95号汽油上涨0.4至0.46元，0号柴油上涨0.38至0.44元。如果这一涨幅落地，7月油价将迎来“二连涨”，部分地区95号汽油将正式迈入“8元时代”。
此轮油价上涨的核心推手，依然是中东地缘局势的持续紧张。7月中旬以来，美伊冲突再度升级，霍尔木兹海峡通航基本停滞，供应缺口修复被迫中断。作为全球最重要的石油运输通道，霍尔木兹海峡的持续封锁，让市场对原油供应的担忧急剧升温。沙特阿拉伯虽已将大部分出口改道至红海沿岸的延布港，但红海航道同样面临风险，全球原油供给的缓冲空间被极度压缩。分析人士指出，短期内美伊双方都难以找到缓和路径，地缘紧张局势或将继续支撑油价高位运行。
展望后市，距离7月31日调价还有11天时间。若国际油价在此期间维持强势，甚至突破90美元/桶，那么本轮汽柴油涨幅很可能进一步扩大，最终上调幅度或超预期。对于广大车主来说，建议密切关注油价动态，提前规划加油时间，以应对即将到来的“二连涨”。毕竟，在涨声不断的当下，省下的每一分钱，都是实实在在的获得感。
