为进一步优化城市公交线网布局，减少线路重复，同时填补部分道路的公交服务空白，西安市公共交通集团有限公司根据市交通运输综合执法支队的批复，自2026年7月31日起，正式对S28路、233路两条公交线路进行优化调整，并同步撤销153路。此次调整旨在提升公交运营效率，更好地满足市民的出行需求。
S28路：向西延伸，填补丰景路空白
S28路作为一条微循环线路，其调整是本次优化的一大亮点。调整后，该线路的首末站由原来的“范北村”向西延伸至“讲武殿西”，线路长度增至7.5公里。从讲武殿西出发，S28路将沿丰景路、朱宏路行驶至范北村，实现了对丰景路沿线区域的首次公交覆盖，极大地方便了讲武殿、西塘村、东塘村、樊寨村等社区居民的出行。
调整后的S28路新增了“讲武殿西”和“讲武殿”两个站点，全线共设10个站点。运营时间与票价保持不变，继续实行无人售票两元一票制，并可刷卡乘车。对于生活在丰景路沿线的居民来说，这条线路的开通意味着从此告别了“无公交可乘”的尴尬局面。
233路：优化走向，强化港务区连接
233路的调整则侧重于优化线路走向，强化与西安国际港务区的连接。调整后的233路首末站仍为“纺织城枢纽站”与“水流”，线路长度保持22公里不变。但线路走向进行了微调，新增了“港务大道潘骞路口”、“铁路职业技术学院港务校区”和“港宁路新筑路口”三个站点，同时取消了“港兴三路灞耿路口”和“新筑镇”两个站点。
这一调整精准回应了港务区快速发展带来的新出行需求。特别是“铁路职业技术学院港务校区”站点的增设，直接解决了该校师生及周边居民的出行难题。为优化站点布局，“新民生医药”站（开往水流方向）被调整至十字以北路东的248路公交站群处，提升了换乘效率。
153路：撤销线路，优化资源配置
与调整两条线路同步，153路公交线路被正式撤销。这一决策是基于该线路客流较低、与周边线路重复度较高而做出的。通过撤销低效线路，公交集团可以将运力资源重新调配，投入到更急需的线路优化和新线开辟中，从而实现整体公交网络效率的最大化。
此次公交线路的集中调整，是西安城市精细化管理的缩影。从填补空白到优化走向，再到“减负”增效，每一步都体现了对市民出行痛点的精准把握。未来，随着城市骨架的不断拉大，西安公交线网也将持续动态优化，逐步织出一张更密、更优、更人性化的出行网。
